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高速激光彎沉檢測系統(tǒng)產(chǎn)品簡介“高速激光彎沉檢測系統(tǒng)”是“公路基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)、重大裝備與示范（一期）”的重要科研成果，列入交通運(yùn)輸部2011年度西部交通建設(shè)科技項目計劃，并于2014年通過項目驗收。它可以在（20-100km/h）的正常交通情況下完成路面彎沉的、無損、自動化檢測。“高速激光彎沉檢測系統(tǒng)”采用多普勒激光傳感器實(shí)時檢測出路面不同測點(diǎn)的變形速度，采用歐拉-伯努利彈性力學(xué)模型計算，獲得終結(jié)果。試驗結(jié)果與目前常用的貝克曼梁法、FWD法有良好的相關(guān)性，*可以用于工程檢...

JC-靜載荷測試方法與原理靜載荷測試方法與原理及標(biāo)準(zhǔn)《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJ106-2014》《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202-2002》《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB50007-2011》《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范JGJ79-2012》《建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008》《建筑地基檢測技術(shù)規(guī)范JGJ340-2015》......符合、國內(nèi)多種行業(yè)及地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程靜載荷測試方法與原理技術(shù)特點(diǎn)：工程塑料機(jī)殼，觸摸屏操作；8.4寸真彩液晶顯示屏，背光亮度可調(diào)；...

混凝土氣泡間距系數(shù)檢測方法混凝土氣泡間距系數(shù)檢測方法主要用于測定硬化混凝土中氣泡的數(shù)量、大小和間距，用來計算混凝土的含氣量、氣泡比表面積和間距系數(shù)等氣泡參數(shù)，混凝土氣泡間距系數(shù)檢測方法以研究混凝土的抗凍性能和鑒定外加劑的引氣性能、對引氣劑品質(zhì)進(jìn)行評定。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：《水工混凝土試驗規(guī)程》DL/T5150-2001，《水工混凝土試驗規(guī)程》SL352-2006采用直線法，分別測試硬化混凝土的氣泡的各項參數(shù)。氣泡間距的工作性能強(qiáng)，軟件界面友好，操作簡捷，測試精度高。技術(shù)參數(shù)采集方式：數(shù)...

桁架式橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺，裝備有橋梁檢測儀器，用于流動檢測或維修作業(yè)的汽車。桁架式橋梁檢測車作為橋梁檢測汽車，其主要作用有、1、橋梁資料不全，需通過檢查，重新建立和積累技術(shù)資料，為加強(qiáng)科學(xué)管理和提高橋梁技術(shù)水平提供必要條件。2、系統(tǒng)地收集橋梁技術(shù)的數(shù)據(jù)，建立橋梁數(shù)據(jù)庫，應(yīng)用計算機(jī)管理系統(tǒng)更好地維護(hù)好橋梁，指導(dǎo)橋梁養(yǎng)護(hù)，加固與維修工作。3、對采用新型結(jié)構(gòu)的橋梁，通過檢測評價，可驗證理論的實(shí)踐性和可靠性，并能進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)問題，總結(jié)經(jīng)驗，以便對...

桁架式橋梁檢測車是一種可以為橋梁檢測人員在檢測過程中提供作業(yè)平臺，裝備有橋梁檢測儀器，用于流動檢測或維修作業(yè)的汽車。桁架式橋梁檢測車的特點(diǎn)有：1、裝備有2套以上操控體系，便于桁架的打開和橋下工作渠道的調(diào)性操控；2、通常選用機(jī)電液信一體化技能，配有底盤安穩(wěn)設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備、備用動力等；3、裝備液力驅(qū)動自推動體系，具有主動行走功用，工作時桁架式橋梁檢測車能夠在橋上行走，不需將桁架回收；4、具有二級反轉(zhuǎn)多級變幅和伸縮的二維空間運(yùn)動功用，可跨過必定寬度的人行道和必定高度的護(hù)欄，以使工作...

混凝土超聲波檢測儀主要用于檢測巖體及結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度、內(nèi)部缺陷、損傷層厚度、裂縫深度等，可擴(kuò)展為聲波透射法樁基完整性檢測儀及混凝土厚度測試儀?；炷脸暡z測儀的使用注意事項有：1、測點(diǎn)布設(shè)在回彈測試的同一測區(qū)，每個測區(qū)應(yīng)有三個測點(diǎn)，優(yōu)先采用對測或角測。2、平測時換能器連線宜與鋼筋軸向呈40~50°，超聲測距宜350~450mm。3、不具備對測或角測條件的時候，需要對平測結(jié)果進(jìn)行回歸修正。4、適用環(huán)境溫度為0~40℃，不適用檢測因凍害、化學(xué)侵蝕、火災(zāi)、高溫等已造成表面疏松、剝落...